Первая часть вертолета выполняется как обычный оверштаг. Наша задача привестись на ветер.

Наклоняем шкотовый угол к корме, переносим вес тела вперед, поставив переднюю ногу перед шарниром. Очень важно, чтоб нос доски вышел на линию ветра.

Первая часть вертолета позади, теперь придется набраться терпения. Наклоняем мачту на ветер. Ваша задача нащупать ветер с другой стороны, чтобы доска начала уваливаться на новый курс.

Положение backwind, когда ветер дует с другой стороны. В этом положении мачтовая рука должна быть прямой, все работа с излишней тягой производится шкотовой рукой. Не давите шкотовой рукой, попробуйте даже иногда отпустить ее и вы поймете как легко сбрасывается излишняя тяга и контролируется парус.

Доска начинает уваливаться, бросьте взгляд на нос доски, пока доска не выйдет на новый курс, только после этого перебрасываем парус.

Перебрасываем парус одновременно переходя на другую сторону доски. Просто поменяйте ноги местами. Во время переброса паруса мачтовой рукой возьмитесь ближе к оковке гика. Толкните шкотовую руку от себя, а мачтовую к себе.

Поскольку вращение паруса происходит вокруг мачты, чтобы избежать потерю паруса во время переброса, мачта должна находится как можно вертикальнее над доской. Если сделать все правильно парус должен прилететь прямо к вам в руки.

Вертолет завершен.

Советы: - Начинайте пробовать вертолет в слабый ветер, на большой доске, с маленьким парусом. Это облегчит вашу задачу и быстрее приведет вас к цели. - При более сильном ветре в положении “Back wind”, наклоняйте парус ближе к воде, чтобы уменьшить тягу, не забывайте и про шкотовую руку. Только при перебросе паруса не забудьте вернуть мачту как можно вертикальнее.

P.S.: в любой ветер есть чем занятся на воде, не сидите на берегу даже в слабый ветер. Мы будем продолжать рубрику Lightwind freestyle и будем открывать бескрайний мир виндсерфинга вместе.